齐鲁晚报·齐鲁壹点记者刘飞跃

济枣高铁南山设站一事有了新进展！9月23日，中国铁路经济规划研究院有限公司发布《新建济枣铁路、济滨铁路和德商铁路沿线站房建筑概念设计方案信息公告》。公告把“济南南山站”列入，这是南山站第一次在官方文件中出现。济南南山管委会规划发展局回应，目前南山站已经获得济南市和山东省批准，目前正在等铁总批复。

济枣高铁新增“济南南山站”

车场规模为2台4线平米

公告信息显示，为提高铁路客站设计水平，确保客站建筑方案质量，项目业主鲁南高速铁路有限公司拟开展新建济枣铁路、济滨铁路和德商铁路沿线站房建筑概念设计方案征集活动。

记者注意到，济枣高铁新建车站一共7座，分别为济南南山站、泰安东站、宁阳东站、邹城东站、滕州东站、枣庄南站、台儿庄站。其中，济南南山站为新加的站点，这也是南山站第一次在官方正式文件中出现。

日前，济枣高铁勘察设计招标公告和施工图审核招标发布。招标信息显示，济枣高铁起自济南市，经泰安、济宁市至枣庄市，可研审查后最新优化的线路方案，全线正线总长.67公里（新建正线.42公里，利用既有曲阜东站5.25公里）。铁路等级为高速铁路，设计行车速度为公里/小时。

公告显示，济南南山站车场规模为2台4线，建筑规模暂按平方米以内控制。泰安东站车场规模为3台7线，建筑规模暂按平方米以内控制。宁阳东站车场规模为2台4线，建筑规模暂按平方米以内控制。

邹城东站车场规模为2台4线，建筑规模暂按平方米以内控制。滕州东站车场规模为2台4线，建筑规模暂按平方米以内控制。枣庄南站车场规模为2台6线，建筑规模暂按平方米以内控制。台儿庄站车场规模为2台5线，建筑规模暂按平方米以内控制。上述车站的最终规模以批复为准。

南山管委会：南山站已获得省市批准

正等待铁总最终批复

5月27日-30日，济枣高铁评审会在济南召开。济枣高铁从南往北依次设置济南东站、济南港沟站、泰安东站、宁阳东站、曲阜东站、邹城站、滕州东站、枣庄南站和台儿庄站等9个车站。

因为济南东站和港沟站为既有站，济枣高铁路过济南，实际上在无新建站点，为此，不少人大代表、学者以及网友纷纷呼吁设置南山站，以改善南部山区20多万当地居民的出行条件，齐鲁晚报·齐鲁壹点也一直