重申：此文为个人所写天津历史和生活的浅忆，水平有限，但写此文初衷坚决远离一切商业行为，亦不用于股评。

一上来要先指出第（一）篇的一个错误，那篇一开始写到“天津本地企业发行的股票起始于近代的启新洋灰公司（前身为唐山细棉土厂）、开平矿物公司等……”。其实我国第一个股份制企业应为李鸿章创办（实则官督商办）的轮船招商局。

在中国近代史上，西方列强之所以打开了中国的大门，最重要的是他们使用了“坚船利炮”。到了第二次鸦片战争以后，清政府终于意识到自己兵器落后，经过洋务派与顽固派的激烈“斗争”后最终决定“中体西用”，于19世纪60年代先后创办了江南制造总局、福州船政局。

《天津通志·大事记》中记载：“年11月23日李鸿章奏准试办轮船招商局，命在津海运委员朱其昂任总办，赴上海招商筹设总局……年2月轮船招商局天津分局设立于紫竹林英租界内。由天津道丁寿昌、海关道陈钦主持，开上海——天津线，有船2只”。（过去在曲阜道小白楼附近曾有小朱家胡同，就与朱其昂有关，且那附近早期曾有大片招商局的房产，新中国成立后小白楼卫生院也曾开设在小朱家胡同）。

（年天津英租界招商局地界和朱公馆地界）

因为总局设在上海，我就认为轮船在招商局是上海的企业了，实际上轮船招商局在晚清归属于当时办公在天津的直隶总督兼北洋通商大臣（从李鸿章到袁世凯）管辖，而那时的上海县对它无权管理。年6月，招商局脱离交通部隶属于国民政府；年2月1日，招商局上海总公司改组为中国人民轮船总公司。年11月12日成立招商局集团；年4月8日，由中国人民银行批准招商局集团发起设立招商银行。

（原德租界威廉街与纪念碑街交口的原轮船招商局天津分局大楼，新中国成立后曾改为晨光商场，已拆除，原址现为解放南路与浦口道交口的创展大厦）

（上海轮船招商局总局大楼）

有关轮船招商局的简单描述，在《津门杂记》中记载：“招商津局，在紫竹林南。同治十一年创立。总局设于上海。仿西国之制，由众商集资汇办，故名招商。置备轮船多只，载客载货，南北往来，以便商民贩运，并可装粮载兵，裕国便民，两有裨益”。这里实际再次印证了“官督商办”的来历。起初朱其昂担任总办时，因他的家族世代以沙船运输漕粮为业、不懂得商运，又不熟悉洋务，故在他主管轮船招商局时期官办味道很浓，商人不肯出钱入股。李鸿章看到这种情况，将朱其昂调到漕运岗位，将唐廷枢调任为轮船招商局总办，徐润为会办（一说朱其昂深知自己才力不及，因而主动辞职，仍挂职会办但不担任要职，年病逝于天津）。轮船招商局在创办之初面对着与外国同业者竞争的局面，此时李鸿章等官员决定效仿西方的股份制管理方式，向国内商人发行股票从社会上筹措闲散资金，以解决政府财政不足的问题，反过来更是打破了外国侵略者对我国航运的垄断。总之轮船招商局奠定了中华民族近代的航运事业，我国的央企招商局集团旗下的上市公司招商轮船、招商银行等，都是它的“后代”。

2、衣食住行的上市公司咱这儿都有

第一篇从涉及天津“衣食住行”的上市公司写起，写完了“衣”（天津曾经的商场上市公司津百股份、津劝业、津国商A），这次就恢复到“食、住、行”的顺序依次写起。

⑵、天津“三绝”进入资本市场更让全国人耳熟能详，本地人要了解一些有关的历史

一看这题目就能知道这里会提到什么。目前尤其在天津，对于它们的各方面评价有多种口碑，且由于“耳朵眼炸糕”目前与资本市场还没有什么关系，故在这里对那些均不做提及，只谈一些从它们这儿引出的天津历史记忆。

之前有不少人在网上发了所谓的“狗不理退市”的事情。对于这个，先应该说明一下，这里的“退市”二字用得不对。有退市就得先有上市和上市公司。根据《中华人民共和国公司法》第条的规定：“本法所称上市公司，是指其股票在证券交易所上市交易的股份有限公司”。狗不理的股票此前始终是在股票在全国中小企业股份转让系统（也就是“新三板”）而非证券交易所交易，因此不算上市公司。

现在一般认为，狗不理店铺位置的变化过程大致就是从侯家后（当时叫“德聚号”）到辽宁路天祥后合并为天津包子铺再到现在的山东路（此处前身是丰泽园饭庄，此饭庄后迁至北京）。

（90年代的山东路狗不理总店）

辽宁路天祥后实际上应该是当初的侯家后总号与此后在南市所建的分号合并后迁过去的，该地点曾为“都一处烧麦店”，后又改为“辽宁路回民饭馆”，现为宴宾楼。

（法租界天祥后原“都一处烧麦店”，现为宴宾楼）

对于南市的分店，现有文字资料记载其位于东兴大街，建于民国初年，且在年10月刊发的《北洋画报》里的《天津之羊肉包子》文章中明确记载了：“羊肉包子为天津特产之一种食物……其最著名而又其名又最奇者，为三不管之‘狗不理’；狗不理不是单纯的羊肉包子铺……”。从这篇文字的信息看，当时的狗不理不仅在南市有店铺，而且那里还产销羊肉包子，非常受欢迎。对于南市东兴大街分号的具体位置，目前尚未记载其明确的地点；不过由于它建于民国早期，位置应当在东兴大街北边（以慎益大街为界交口为界，北边当时应叫广益大街，路口以南的地方当时还都是水洼）。当年在这个路口以北又是南市繁华的饭馆、剧场等商业聚集地带，两侧曾分别有什锦斋、同福楼、登瀛楼、增兴德、天一坊、陈傻子包子等饭馆以及广和楼、长城影院等剧场，因此排除这些地方后最可能成为狗不理南市分号的地方就是位于东兴大街与东善巷、东福巷交口一带的小房子。这个还需要进一步寻找资料加以论证。

（《北洋画报》之《天津之羊肉包子》，李弢提供）

如今狗不理在和平路（原法租界杜总领事路）寿德大楼经营大酒店。大楼由胡寿田出资、阎子亨设计。年是抗日战争胜利75周年，就在年9月，中共平津唐点线工作委员会在天津成立，在寿德大楼设立机关，领导北平、天津、唐山三个城委和北宁、平绥铁路党组织的抗日活动（天津城委设在西安道福顺里50号）。抗战胜利后，年7月7日，军统区天津站外围组织“天津忠义普济社”由陈仙洲主持成立并在此办公——该社组织庞大，按市区建置各设分社，后来还设立塘沽、宁河分社以及摊贩组，利用各种渠道搜集冀中解放区的情报。

（寿德大楼）

下面是一些有关桂发祥（股票代码）的简单回忆。由于桂发祥的创办人至今仍然存有争议，在谜底正式得到公认之前，这里恕不叙述。

（过去桂发祥的包装盒）

现在它的经营售卖总部在大沽南路利民道交口。不过过去是在前面一个路口，大沽南路爱国道交口，前店后厂，聘请了赵班之先生题写了匾额。上世纪90年代，桂发祥在永安道与汕头路交口谦德庄大表旁边永安饭馆的楼上，成立了桂发祥麻花总店，隶属于河西区饮食公司，但是没过太久就搬走了。基本同一时期，在前进道又成立了桂发祥二厂（即现在西南楼公园对面的天津桂发祥麻花饮食集团公司的前身）。

（过去桂发祥十八街麻花的地点）

此外八十年代，在小海地微山路与东江道交口，曾经营过一家“桂林祥”麻花店，这家店的开办者也称与桂发祥有很大的关系，后来也被并进了桂发祥。

如今大大小小的桂发祥十八街麻花销售店随处可见。

（劝业场内销售桂发祥十八街麻花）

⑶、“天房”建设天津，让老天津人住上宽敞的住宅

19年前的这个时候，恰好天房发展向社会公众发行股份并上市流通。回顾之前的二十多年，天津市区许多居民告别平房搬进新居，天房起到关键作用。那时候谦德庄地区德恩公寓、圣德园，南市长寿公寓，水上公园附近的欣苑公寓，河北区江都路鹤山里（原名幸福花园），解放南路瑞江花园小区，和平区南营门街商业地区吉利花园等。

现在的永安道德恩公寓所处的地方是过去的德恩里和染化二厂靠前的部分场地，记得当初在拆迁染化二厂的时候，地面全是带着蓝色、绿色的。圣德里的原址则包括了染化二厂幼儿园以及长江影剧院。瑞江花园原址包括天津市第一构件厂、天津水产学校。

⑷、天汽集团发起人，夏利轿车得资本

在出行交通工具上就要说到年正式成立的本地汽车上市公司天津汽车夏利股份有限公司。该公司由天津汽车工业集团独家发起，下属天津微型汽车厂、内燃机厂、汽车研究所。天津汽车工业集团的前身是80年代初由天津一机局所属的内燃机公司、汽车公司等企业合并设立的天津汽车公司；那时候天津微型汽车厂生产的夏利轿车、内燃机厂生产的天内牌发动机都已是天汽集团的主导产品。

曾几何时，天津的汽车工业还是榜上无名，因为“车型杂、产量小、成本高”。上世纪50到70年代，天津生产的汽车有型载货汽车和系列旅行车。到了80年代初期又推出“雁牌”双排座轻型货车，这种车就被天津人俗称为“双排座”。

（雁牌）

（系列旅行车，能坐十几个人）

改革后的天汽于年引进了日本大发株式会社“Hijet（海捷特）系列”微型车生产技术并被命名为“华利”，没过两年又以全散件组装的形式引进了大发公司1升排量Charade车型并命名“夏利”。特别是华利面包车在天津被大量地用于出租车领域，那时候天津人出门经常爱说“打面的”这个词。除此以外还有三峰系列旅行客车，至今在有的小区内还能看到。

（满街的黄大发出租车）

（三峰系列旅行客车）

随着21世纪初我国加入了世贸组织，中国的汽车关税从此前最高的%降到年的20%到25%，海外品牌汽车、国内同行对天汽产生了巨大的冲击，加上夏利汽车自身底盘过低（不适合中国城乡道理现状）、气缸过小、车速慢，天汽以前的车子逐渐成为了历史。年，一汽集团重组了天津汽车，夏利公司和华利公司分别更名一汽夏利（即目前的上市公司）和一汽华利，而后日本大发北上吉林，与天津的合作成为了历史。

再说天津内燃机厂。它的前身是创建于年的“大前自动车工厂”，为日本部队修理汽车，地点在南开三纬路（时名“兴隆街”）南侧。年日本丰田自动车株式会社将它接管，成立天津汽车装配厂，继续承担侵华日军汽车的装配与修理业务。不久该厂与丰田分离成立了“北支自动车工业株式会社”，下设南开汽车修理厂，此即为天津内燃机厂的前身，从事汽车修理业务。抗战胜利后，该厂更名天津汽车修理厂。年划归天津市交通局后改为“天津市第二汽车修理厂”；公私合营后以“二汽修”为主体，兼并中国机器厂、亚洲工厂、宏达铁工厂、天成五金工具厂、钰兴德工厂等，改属一机局领导并更名为“天津汽车修配厂”。年5月又与天津内燃机械厂合并正式定名“天津内燃机厂”，从此专门生产内燃机。年，厂子搬到了长江道东头南侧的天津市纺织器材厂原址，即直到内燃机厂拆除前所坐落的地点，此处如今为南开区万兴街道金融街中心。记得90年代路过门前，常看到从高高的烟囱中冒出大量的白烟，很多人看到这种情况还以为天空中云多了、要下雨了。

总之，在浅谈了有关天津“衣、食、住、行”领域部分上市公司一些回忆后，或许能勾起你的回忆。这些代表了天津人生活的很多方面。全文到此还没有完，下一篇要单独写一个领域的，欢迎